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原装柴油发电机散热器如何维修?

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原装柴油发电机散热器如何维修?

发布日期:2020-05-26 作者: 点击:

一般来说,柴油发电机组配件通过清洗后,再进行漏水查看。查看时,可选用下面两种办法:

①将散热器进、出水口堵塞,从溢水管或放水塞有些装置一个接头,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的压缩空气,然后将散热器放入水池中。若有冒气泡的当地,即为破漏之处。

②用灌水的办法查看。查看时,把散热器的进、出水口堵塞,从加水口灌满水后,查询是不是漏水,为了便于发现细微裂缝,能够向散热器内施加必定压力或使散热器稍加振动,然后仔细查询,破漏处便有水渗出。

焊修柴油发电机组散热器一般选用锡焊的办法。施焊前先将焊处的油污擦净,再用刮刀刮出新的金属层,然后恰当加热,烙铁烧热后在氧化锌溶液中浸一下,再粘以焊锡。粘好后再把焊缝修平,用热水将焊缝周围的氧化锌洗净,防止腐蚀。

柴油发电机组配件

下面正规发电机维修厂家教大家原装柴油发电机散热器的维修办法!

①上、下水室的焊修

上、下水室破漏不大时,能够直接用焊锡修,如破漏较大时,用紫钢皮焊补。焊补时将钢皮的一面及破漏处先涂上一层焊锡,把钢皮放在漏水处,再用烙铁于外部加热,使焊锡熔化,将其周围焊牢。

②散热器水管的焊修

假设柴油发电机组散热器外层水管破口且破口不大时,可将水管邻近的散热片用尖嘴钳斯去少数,直接用焊锡补焊。假设破口很大或许中层水管漏水时,则应依据具体体状况,分别选用卡管、堵管、接收和换管的办法灵活处理。可是卡管和堵管的数量不得逾越总管数的10%,防止影响散热器的散热效果。


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